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FMEE，即飛行管理系統(tǒng)電子設(shè)備，主要用于飛機(jī)的導(dǎo)航、通信和性能管理。它可以根據(jù)功能和復(fù)雜程度進(jìn)行多種分類：
1.按系統(tǒng)層次劃分：包括基礎(chǔ)的飛行控制系統(tǒng)（如姿態(tài)控制、導(dǎo)航）、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）和飛機(jī)管理系統(tǒng)（FMS），以及高i級(jí)的綜合航電系統(tǒng)（IFES），集成了多個(gè)子系統(tǒng)。
2.按應(yīng)用領(lǐng)域分：可分為航電系統(tǒng)（ElectronicFlightInstrumentSystem,EFIS）、飛行管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（FlightManagementandGuidanceComputer,FMGC）、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)（AutomaticFlightControlSystem,AFCS）等。
3.按技術(shù)類型分：有傳統(tǒng)的機(jī)械液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)，以及現(xiàn)代的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的飛行管理系統(tǒng)。
4.按發(fā)展階段：早期的FMEE主要基于硬件，現(xiàn)在更多的是軟件定義的系統(tǒng)（Software-DefinedAvionics,SDA），集成度更高，可擴(kuò)展性更強(qiáng)。
每種分類都反映了FMEE在航空領(lǐng)域的不同側(cè)重點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。

FMEE（FlightManagementandElectronicEquipment）是飛行管理系統(tǒng)和電子設(shè)備的簡(jiǎn)稱，主要用于現(xiàn)代航空器上。它整合了導(dǎo)航、通信、性能計(jì)算和飛機(jī)控制等多種功能，幫助飛行員進(jìn)行飛行計(jì)劃管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)狀態(tài)、導(dǎo)航引導(dǎo)、氣象信息處理以及與地面控制中心的通信。通過(guò)FMEE，飛行員可以獲取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，進(jìn)行的航路規(guī)劃，確保飛行安全，提高飛行效率。同時(shí)，它也支持自動(dòng)化操作，減輕飛行員的工作負(fù)擔(dān)。因此，F(xiàn)MEE在現(xiàn)代民航和航空中扮演著至關(guān)重要的角色。

FMEE是一種復(fù)合材料，具有優(yōu)異的機(jī)械性能和良好的環(huán)境適應(yīng)性。其主要用途包括：
1.結(jié)構(gòu)件替代:FMEA可以作為各種金屬材料的理想代替品,在汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域的復(fù)雜構(gòu)件中得到廣泛應(yīng)用。例如，它可以用于制造車(chē)身框架、車(chē)門(mén)、座椅支架等各種零部件。由于其高強(qiáng)度和高耐久性，使用FMEAE可以有效降低制造成本并提高產(chǎn)品質(zhì)量。
2.電子器件封裝:隨著電子產(chǎn)品向輕薄短小化發(fā)展,有一種新型的塑膠接合方式—過(guò)盈式密煉機(jī)螺絲鎖緊組件(過(guò)盈配合+高溫熔融成型)被廣泛采用。
3.其他領(lǐng)域應(yīng)用：除了上述兩個(gè)主要的應(yīng)用方向外，在建材、運(yùn)動(dòng)器材等領(lǐng)域也有一定的適用空間。